丽尚女性网萨利机长原型事件是怎么回事 被美国群众推崇为英雄

萨利机长原型事件是怎么回事 被美国群众推崇为英雄

  近日川航事故也是引起了众多网友们的关注,该起事件一发生也是在网上受到热议,纷纷在夸赞这位机长的同时,不少人想到了前两年的一部电影《萨利机长》,这部电影由汤姆汉克斯所主演,那么萨利机长原型事件是怎么回事?

 

  

  这次川航机长刘传健确实值得点赞。但根据2009年全美航空1549号航班备降哈德逊河事件改编的电影《萨利机长》,似乎并不想讲一个英雄被追捧的故事。

  

  萨利机长原型事件

  

  2009年1月15日,全美航空1549号航班起飞爬升过程中遭遇鸟击,双发引擎熄火失去动力。机长凭经验判断已无法返回机场,当机立断迫降纽约曼哈顿中城的哈德逊河。从发生事故到紧急迫降,只花了208秒。这位艺高人胆大的机长叫萨利,由汤姆·汉克斯饰演。

  

  尽管这事儿被誉为“奇迹”,机长被奉为“英雄”。但美国的调查员们没有给英雄任何面子,他们认为机长本可以把飞机开回起飞机场,而不是让全机乘客冒着生命危险迫降哈德逊河。这部电影可能最让人难受的地方在于,把“奇迹”怀疑为失职,让“英雄”遭受了责难。

 

  

  委员会只想搞清楚一个问题,在飞鸟撞击导致双引擎失灵的前提下,为什么萨利机长没有选择返回北卡罗来纳州备降,而是选择危险性最高的哈德逊河水面备降。

  

  为了搞清真相,委员会咨询了鸟类专家、乘务人员、航空工程师,并且通过计算机模拟了数十次安全备降在陆地的可能性。所有的专业调查,最后都化作听证会上的唇枪舌剑。

  

  连机长自己都难以接受:我在40年飞行生涯中运送了数百万乘客,最后我却因为208秒被审判。

  

  在生命面前,萨利机长丰富的经验、职业的操守、精准的判断、果断的选择都远胜这些数据!

  事实证明,调查组加上“面对危难时人的反应为35秒”之后,一切的模拟结果全变了,飞机根本不可能飞回机场,萨利选择迫降于水面是正确的!

  

  而随后调查组公布的萨利机长在面临危机时的现场录音更是印证了这一事实——萨利以及副机长在紧急关头,恪尽职守,保住了所有人的性命!正像萨利所说:我为我们感到自豪!

 

  

  电影夸大了委员会与机长的对立,以此来凸显质疑和追问的重要性。不过在各司其职的冷酷背后,事件的真实调查体现了对任何一起航空事故严肃负责的精神。

  

  但小编认为,片中调查员们咨询鸟类专家、乘务人员、航空工程师,并且通过计算机模拟了数十次安全备降在陆地的可能性,这种严谨冷酷的复盘态度还是很有价值的。毕竟在现实生活里,空难确实大多数由人祸引起。

  

  萨利机长原型事件是怎么回事?

  

  萨利机长原型事件初报确定,飞机失去动力的原因是因为飞机于爬升期间遇上一群加拿大黑雁,引擎可能吸入数只这类候鸟结果飞机承受不了这庞大撞击力而停止运作。飞机于出事后两天被打捞出水面,以详细调查更多失事原因。

  

  事发后机长普遍被生还者及美国民众(特别是纽约市民)推崇为英雄,因他于飞机出事时临危不乱,以高超技术急降飞机于河面上,飞机不但保持完整,还令机上所有人生还,而且在疏散乘客时,他还两度检查机舱,确保没有乘客被困才最后一人离开机舱。

 

  

  沙林博格机长在1980年加入全美航空,此前曾在美国空军驾驶F-4“鬼怪”战机的经验。他亦曾多次参与美国国家运输安全委员会(即NTSB)协助调查飞机失事事故,并在加州大学伯克利分校任教,研究灾难危机管理。因此一般认为,机长丰富的经验及拥有危机处理的理念,是他可以安全令客机迫降河面的原因。

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